- Аксессуары Motorola ............................................................ ............................................................
Количество циклов заряд/разряд для аккумуляторов Motorola.
Для начала хотелось бы еще раз уточнить, каким образом измеряется ресурс во ВСЕХ спецификациях аккумуляторов Motorola CGISS. Ресурс - это минимальное количество (полных) циклов заряд/разряд, после которых полностью заряженный аккумулятор Моторола способен обеспечить минимум 80% от номинальной энергоемкости. Это не означает, что после достижения границы 80% аккумулятор Моторола становится непригодным к использованию. Но данный рубеж используется для сравнительного анализа аккумуляторов Motorola, принятый как стандарт компании Моторола. Другие производители-конкуренты могут ( и используют) более низкие критерии качества работы аккумуляторной батареи. Важно отметить, что 80% это процентное отношение к номинальной энергоемкости аккумулятора Motorola, которая, как правило, выше для Li-Ion, нежели для NiCd или NiMH. Ресурс любой аккумуляторной батареи определяется химическим составом ее элементов питания и не зависит от названия (part number).
Тип аккумулятора | Ресурс аккумулятора |
Аккумулятор | 500 циклов |
Аккумулятор | 400 циклов |
Аккумулятор | 350 циклов |
Важно отметить, что, как правило, фактический ресурс аккумулятора Моторола выше, чем заявленный по техническим условиям элементов питания, т.к. компания Моторола проводит жесткий входной контроль всех комплектующих, калибровку элементов и ряд других технологических мероприятий. Например, для Li-Ion аккумуляторов типичный ресурс составляет 400 циклов, для NiCd аккумуляторов он приблизительно составляет 550 циклов и для NiMH аккумуляторов - приблизительно 500 циклов. А такая, всем хорошо известная Мотороловская батарея, как HNN9628B, работает по данным критериям до 750 циклов !!! Другим важным замечанием является то, что на практике пользователь не обязательно разряжает аккумулятор полностью, перед тем как начать новую подзарядку. В случаях с NiCd аккумуляторами и NiMH аккумуляторами это негативно сказывается на общих характеристиках функционирования аккумулятора и значительно быстрее разрушает химические элементы аккумулятора. Для технического обслуживания аккумуляторных батарей Моторола используются BMS (p/n WPLN4080AR), BOS (p/n WPLN4125AR) и адаптеры к нему.
